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　　经过分析认为可能是绝缘受潮所引起，后决定用滤油机对变压器进行热油循环三天后再进行复测，对试验结果进行比较。在进行绝缘油热循环的过程中，安装施工人员曾发现滤油机油位总是过高，滤油机出口压力大。当打开滤油机出口滤网进行检查时，发现在滤网上附着大量的细微金属颗粒，用滤油纸沾取滤网油罐底部的绝缘油，对着阳光也发现滤油纸上有细微的金属颗粒闪闪发光。于是取变压器油样送中国科学技术大学结构分析中心进行金属含量测试，结果变压器绝缘油中有0.41UG／G的铜微粒。业主、施工单位和监理共同分析认为：变压器绝缘油中的铜微粒可能是由于滤油机长期运行，轴承出现问题导致铜轴承套磨损，被磨掉的铜金属颗粒随着油流进入到变压器中。

　　关闭变压器油枕与本体连接处的蝶阀，使油枕中的绝缘油不经过本体而由油枕注油阀放出，以免油枕中的油再次污染变压器本体。制作吸附油罐（见）。在吸附油罐中装入用网袋包装的活性氧化铝试剂。把滤油机、吸附油罐和变压器油罐用高强度聚乙烯管路连接好。启动滤油机进行抽真空滤油，将油温控制在70－80℃之间，24小时测试一次过滤后变压器油的高温介损值和油中金属铜含量。

　　对变压器进行吊罩检查，首先排除变压器中的高纯氮气，吊离变压器罩，然后变压器底部绝缘油用滤油机抽净。变压器罩吊离后就近检查发现在下节油箱死角处有金属沉淀物，判断为铜微粒及杂物，并对变压器上铁轭、线圈及线圈匝间和夹件等处吸附的铜微粒用软面团进行了彻底的处理。用试验合格的＃25变压器油冲洗器身，并将冲洗过的变压器油处理放入废油筒。

　　对启动／备用变压器进行了全电压冲击5次后投入运行，根据运行1个月的绝缘油色谱跟踪分析，未发现异常，可以说此次处理是成功的，可为同类型变压器类似问题的处理提供一个参考。鉴于此次绝缘油污染处理的成功实践，针对在基建安装过程中绝缘监督工作提出以下建议充分认识绝缘技术监督工作在基建期间的重要性，电气设备在基建期间的安装质量的好坏直接关系到设备今后的安全运行。积极做好基建期间绝缘技术监督工作的规范化管理。